有关离心泵的各种技术问题及解答 近日，接到一些想购置的客户电话，征询相干的技术问题，为了便利已购买或者已将购买的客户能正确掌握离心泵的特色和技术要害，我司特将这些技术要领收拾了一下，颁布给宽大泵用户，以便他们参考和查阅，让他们更多的了解离心泵，学习更多的常识，在当前的选购中也会相称有教训，晓得该怎么抉择最好最优质的泵类。也盼望须要购买各种水泵等其余泵类的客户能多多支撑，给我司一次展现的机遇，也给我司一次服务的机会。
问题一：单吸式离心泵叶轮后轮盖开孔是作何用处？有何长处？
之所以要这些小孔是由于单吸式叶轮因为背水面蒙受的水压力较进水侧大，因而产生一个指向进水方向的轴向力。这个轴向力跟着泵的增大和扬程的增高而增大。为了平衡此轴向力，个别采用在凑近叶轮入口处的后轮盖上开4---6个小孔，这样，便可以减少叶轮进水面和背水面的压力差，从而下降水压对叶轮的轴向推力,然而因为叶轮反面的压力水经由均衡孔流向压低的进水侧后,会降低叶轮的工作效力，所以有些水泵不采取些方式。
问题二：离心水泵是否能够倒转？
离心泵在放置和应用进程中均不能倒转，需重点留神。因为离心式水泵的叶轮是套装，轴套内油丝扣拧在轴上，拧的方向和轴的滚动方向相反，故泵旋转时就会越转越紧，假如水泵倒转，就轻易使轴套退出来，使叶轮松动产生摩擦。
问题三：离心泵的减漏环是作何用处的？
水泵的叶轮进口进外缘与泵壳之间的空隙很小，运行时未免产生摩擦，引起金属的磨损。缝隙中的高速水流会冲洗掉由氧化物形成的名义维护层，增进水对金属的腐蚀作用。为了 既能保障很小的间隙，以减少漏水量，又能取代泵壳与叶轮承受摩损和腐化，通常在离心泵和混流泵的转子与定子的空隙处的泵壳上安装一个环，或在间隙处的泵壳和叶轮上各装置一个环，以便利这种环破坏到漏水量太大时可以调换。该环称减漏环或承摩环。
问题四：离心泵的泵壳分为多少种形式，单级泵和多级泵普通为哪种情势?
的泵壳有蜗壳式和导叶式两种不同形式。单级离心泵正常采用蜗壳式，多级离心泵一般采用导叶式。
由此文，咱们可以懂得到对于离心泵的主要配件和构造的用途，以及这些配件的功效模式跟技巧要领。控制这些，对离心泵就已经相称熟习了，在日后的生发生活中就能公道的应用各种离心泵。